無(wú)縫鋼管“減法”是盡量出清僵尸企業(yè)\219×45鋼管直銷
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w《湛江日?qǐng)?bào)》報(bào)道，冷軋產(chǎn)線2013年9月3日開工建設(shè)。酸連軋機(jī)組、連續(xù)退火機(jī)組、熱鍍鋅機(jī)組分別比計(jì)劃提前136天、122天、92天實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車。2030冷軋以生產(chǎn)汽車板為主，兼顧家電和建筑板的生產(chǎn)，品種包括普冷和熱鍍鋅，年產(chǎn)量約為220萬(wàn)噸。無(wú)縫鋼管
早前的全國(guó)“兩會(huì)”期間，全國(guó)人大代表、湛江市市長(zhǎng)王中丙在回答記者提問(wèn)時(shí)透露，湛江鋼鐵項(xiàng)目今年將生產(chǎn)600萬(wàn)噸鋼。他強(qiáng)調(diào)，鋼鐵業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要講“加減法”。“減法”是盡量出清僵尸企業(yè)，“加法”是要放大有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)能，兩者結(jié)合實(shí)現(xiàn)供需高水平的平衡。盡管整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，但有競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)并不過(guò)剩，湛江建設(shè)鋼鐵基地就在做有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)能的“加法”。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。：http://ptcdx.cn http://www.wxcljs.com http://www.wxclgb.com http://www.wxhqwfg.com
